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輸入外來勞工計劃

輸入外來勞工計劃

目前勞工短缺情況最嚴重的兩個行業(yè)是建筑業(yè)和運輸業(yè)。香港勞工及福利局負責人指出,建造業(yè)目前短缺人手為1.75萬至2.4萬人,預計2027年將達到4.85萬人至5.5萬人;公共小巴和客車的司機人手不足率分別為24%(1980人)和18%(1620人);機場目前人手約5.3萬人,2024年底所需人手將升至6.9萬人,空缺達1.6萬人。

 

根據(jù)輸入外來勞工計劃安排,港府將容許建造業(yè)及運輸業(yè)的雇主在符合指定準則的情況下申請輸入勞工配額。兩個行業(yè)輸入勞工計劃的配額上限共20000個,建造業(yè)占12000個,運輸業(yè)占8000個。預計于7月起接受申請,由政府負責審批,最快9月輸入外勞。

 

圖片來源:香港政府網(wǎng)

 


回顧港府各項“搶人才”舉措

回顧港府各項“搶人才”舉措

除了本次輸入勞工計劃外,香港特區(qū)自去年以來,出臺了一系列的“搶人才”措施,目的是為更快、更好地解決輸入人才的問題,接下來帶大家做個回顧:

 

● 2022年12月28日,高端人才通行證計劃正式接受世界各地人才申請

高端人才通行證計劃(簡稱“高才通”)申請只要符合以下任何一點即可:

A類:符合申請前1年的年薪達港幣250萬元或以上的高薪人士,不論學歷皆可申請,沒有配額限制;

B類:本科畢業(yè)于世界百強大學并且過去5年內至少有3年工作經(jīng)驗的人士,沒有配額限制;

C類:本科畢業(yè)于百強大學,但工作經(jīng)驗不足3年的人士,每年配額上限10000人。

高才通計劃最顯著的特點是申請條件清晰明確、審批周期短、通過率高,僅推出4個月,就有1.7萬人通過高才通獲批人才簽證。

 

● 2023年1月1日起,香港優(yōu)才計劃迎重磅調整

01)取消年度配額限制;

02)首次獲批逗留期限從2年調整為3年;

03)綜合計分制調整,新增“名企”加分項,申請人如果擁有不少于3年跨國公司或知名企業(yè)的工作經(jīng)驗,將額外加20分。

04)人才清單擴容,從原來的13項,增加到現(xiàn)在的51項。

 

優(yōu)才計劃調整后的效果可謂立竿見影,根據(jù)官方數(shù)據(jù)披露,2023年第一季度香港優(yōu)才計劃共有2073名申請人獲批,打破了歷史記錄,比2022年同期增加了371%,要知道2022年全年的優(yōu)才獲批人數(shù)是2845,第一季度的獲批數(shù)量已接近去年一年的獲批人數(shù)。

 

此外,今年4月6日,香港《2023年印花稅條例草案》刊憲,根據(jù)指定輸入人才計劃來港的非香港永久性居民,在其后成為香港永久性居民,且符合一定資格,便可申請退還在港購置住宅物業(yè)的部分印花稅。此舉將大幅減低外來人才在港置業(yè)的成本,吸引他們留港作長遠發(fā)展。

 

去年至今出臺的系列措施都顯示了香港特區(qū)政府對人才的重視,不單是高端人才,還涉及中低層勞工,已然形成了“搶人”的組合拳。如果您對赴港就業(yè)、人才簽證有任何疑問,歡迎與我們聯(lián)系咨詢!


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